c929宽体客机首飞直播，收视率创下了新的纪录，而这一次首飞也是中国航空史上，飞行时间最长的一次首飞了！
足足飞了两个半小时，在上万人的焦急等待中，c929宽体客机终于飞回来了！
看到漂亮的c929宽体客机回来了，现场的人们都爆发出一阵又一阵的欢呼声！
c929宽体客机绕机场上空盘旋了一圈，才对准了跑道，开始缓缓的下降，它飞得非常的平稳，完全就和航空公司的班机一样！
“快看，咱们的c929宽体客机要降落了！”
“是啊，它真像一只漂亮的大鸟！”
“咱们中国的骄傲！”
“从此之后咱们中国也有了自己设计制造的大客机！”
观众们纷纷的议论着，上万双目光都聚集在降落当中的c929宽体客机身上！
随着c929宽体客机，平稳地在跑道上降落，然后平稳的滑行到了停机坪，这次首飞活动取得圆满成功！
现场的观众们很多都流下了热泪，大家都欢呼着，奔向这架c929宽体客机！
这是中国人的骄傲！
无论是场内，还是场外，都变成了欢乐的海洋！
c929宽体客机首飞成功了！
这个消息迅速的随着央妈的直播，传遍了全世界！
那些海外的华人华侨，看到由中国设计制造的c929宽体客机取得首飞成功，不知道有多少人都落下了热泪。
这一天确实是来之不易的！
高层领导，当即宣布c929宽体客机首飞成功！
随着舱门缓缓打开，舷梯到位，机上的试飞机组当先从飞机上走下来，接着便是五十名首飞体验官以及媒体记者！
央妈记者又来到吴总师的面前开始采访了。
“吴总师，现在咱们的c929宽体客机取得了首飞成功，此时此刻您的心情激动吗？可以与我们的观众分享一下么？”记者激动地道。
吴总师笑道：“现在我的心里面还是扑通扑通的，虽然说我们有百分之九十九点九九九九九九九九的把握取得首飞成功，但是我们也一直在想，首飞过程还可能出现什么问题，我们的完善的预案，但是这么多体验官上了飞机，说不紧张那是假的！”
“当然我们的试飞员也做好了充分的准备，而且这一次他们的操作堪称完美，比咱们预想的还要好！”吴总师道。
记者笑道：“嗯，现在您可以好好的放松一下了。吴总师，您可以再给我们观众讲一讲c929宽体客机研制过程中的一些故事么？”
吴总师笑道：“可以，其实作为总设计师，咱们的c929宽体客机，每一个细节，比如系统接口，其实都是深深的印在我的脑海里面，虽然它的零部件来自全球十几个国家，但是中国商飞作为制造商，将这些系统和零部件集成起来，也是非常的不容易的，咱们做到了。”
“刚开始的时候，我们是想设计制造一款一百五十座级的窄体中短程干线客机，也就是波音737一个级别的客机，但是我们后来经过充分的市场调查以及技术摸底，我们认为上三百座级宽体客机，更符合我们商飞公司发展战略！因为我们的大飞机，一定要大，必须是真正的大飞机，一百五十座级客机，显然还不能算真正的大飞机！”吴总师呵呵笑道。
记者激动地道：“是啊，我们第一次自主设计宽体客机，就达到了世界先进水平，得到了用户的认可，一千余架的订单就是最好的证明。首飞之后，咱们还有哪些工作要做呢？”
吴总师笑道：“接下来我们的c929宽体客机就将进入适航取证阶段，它要接受适航的测试考验，为交付用户做最后的冲刺。c929宽体客机首飞是立足我们国内的航空运输需要，又面向全球市场，大家还可以看到，咱们中海飞机制造厂厂区还停放着三十三年前首飞的运十客机，在这架运十客机的前面，有一个石碑上面刻着四个字，永不放弃。正是我们的坚持，才有了现在的c929宽体客机！”
记者激动地道：“是啊，当年咱们的运十客机，也是在今天完成首飞，后来进行了多次试飞，还上过高原，虽然运十客机并未服役，但是现在咱们的大飞机梦再一次成为现实，这正是永不放弃的精神！”
吴总师道：“是的，大飞机是制造业王冠上的明珠，代表的是一个大国的制造业水平，我们将继续用航空报国的精神，发展我们的大飞机事业！”
c929宽体客机首飞成功，引发了国际国内空前的关注，一时间中国的大街小巷，人们谈论的话题都是国产宽体大客机c929！
不少的国家也向中国发来的贺电，只不过各个国家的心态都是一样的的，有的是略带一点酸的。
比如棒子。
棒子的网络论坛上，也有不少评论中国c929宽体客机首飞成功的帖子。
有的棒子网民就认为，中国比棒子要厉害多了，因为中国能造大客机了，还能造先进的三十万吨级大船，中国还能造性能先进的汽车，而棒子还只能造汽车，造船，在航空制造业这一领域，要落后中国很多。
当然也有棒子就说了，虽然棒子不能造大飞机，但是能够造出教练机，t50金鹰还是很不错的。
也有棒子嘲笑，中国在棒子造出现代汽车的时候，还不能独立的造车呢！棒子造船业最红火的时候，中国的造船业还远远落后于棒子呢，现在棒子要是开始搞大客机，也一定能够成功！
要知道棒子早年还曾经想和中国一起研发大客机呢！不过后来棒子主动放弃了，现在可没想到，中国竟然靠着自己的力量，就把具有世界先进水平的大型宽体客机研制出来了。
棒子的航空工业，其实也并没有想象的那么差。
棒子航天工业公司靠着洛马公司的技术支持，研制出了t-50“金鹰”超音速高级教练机，而且以t-50为基础开发的fa-50轻型战斗攻击机也在二零一一年实现了首飞，并计划在二零一四年投入使用。